بدت كنيسة القيادة وكأنها مزحة. ثم ، في لحظة ، لم يعد الأمر كذلك.

كانت الفكرة جديدة في الخمسينات ، تم الترويج لها ككنيسة المستقبل. لكن حان الوقت لم يأت ، ولم يأت أبدًا ، ثم ذهب ، وبدا الأمر كله سخيفًا. لا يزال هناك عدد قليل من الكنائس بالسيارة حولها ، بالطبع ، لكنها كانت فضول ، وتلاشي الجذب السياحي على جانب الطريق ، وقذرة ومتحللة خارج المدينة ، والآثار إلى ماضي أمريكانا.

من المؤكد أن نيك بومغارت ، راعي جماعة جمعيات الله في إحدى ضواحي سياتل ، لم يحلم قط بوجود كنيسة مدفوعة. لقد فكر في الكثير من الطرق للوصول إلى الناس ، وتنمية كنيسته ، وتلبية الاحتياجات الروحية لمجموعته ، وبصراحة ، لم تظهر فكرة الكنيسة المندفعة.

ولكن بعد ذلك ، كان موظفو كنيسة The Grove في Marysville ، بواشنطن ، يجتمعون لمحاولة معرفة ما يجب فعله استجابة لوباء COVID-19. في العادة ، كان للكنيسة حوالي 1,200 شخص يتجمعون في الحرم يوم الأحد ، لكن مسؤولي الصحة كانوا يثبطون أي مجموعات فوق الخمسين. كان هناك حديث عن "إبعاد اجتماعي" يتطلب أشخاصًا أصحاء ولكن معديين للبقاء على بعد ستة أقدام على الأقل من بعضها البعض ، والحد من الاتصال البشري للحد من انتشار الفيروس التاجي.

ولكن كيف يكون لديك كنيسة مع الناس على بعد أكثر من ستة أقدام من بعضهم البعض؟ كانت الكثير من المجموعات تنقل كل شيء عبر الإنترنت. هل كان هذا ما يجب عليهم فعله؟

جون ريتش ، القس الإداري ، فكر في شيء مضحك. قال: "ربما ينبغي لنا أن ننظر إلى الكنيسة التي تقود السيارة" ، وضحك جميع الموظفين.

كان هناك إيقاع. ثم قال بومغارت الجملة مرة أخرى: "ربما يجب أن ننظر إلى الكنيسة التي تقود السيارة". لم يكن الأمر مضحكا هذه المرة. كانت فكرة بدت وكأنها كانت مثالية. ربما حان الوقت.

في غضون بضع دقائق ، قال بومغارت لموقع Christianity Today ، لقد تبنى الموظفون المفهوم الذي لم يأخذوه على محمل الجد من قبل وانتقلوا إلى التحدي التقني: كيف يمكنك بالفعل القيام بكنيسة القيادة؟ كيف يعمل هذا؟ ما هي المعدات التي تحتاجها؟

قضى القس بوب كيمب بيرد أسبوعه في طرح أسئلة مثل تلك في كنيسة دايتونا بيتش في الكنيسة المسيحية في دايتونا بيتش ، فلوريدا. تعمل كنيسة تلاميذ المسيح منذ 66 عامًا وكان كيم بيرد راعيًا لمدة ثمانية أعوام. يعترف بأنه لا يزال غير خبير في البث الإذاعي FM منخفض التردد ، لكنه يقول إنه في الواقع بسيط جدًا.

قال لـ CT: "ليس الأمر صعبًا على الإطلاق". "ليس الأمر كما لو أن هناك الكثير من المعدات التي تحتاجها بخلاف ما تمتلكه الكنائس على أي حال لتضخيم الرسالة".

يرسل المتداول منخفض التردد إشارة يمكن استقبالها لمسافة نصف ميل إلى ميل. يكلف بضع مئات من الدولارات ويمكن توصيله مباشرة بلوحة الصوت الموجودة في الكنيسة. يمكن للناس الاستماع إلى أجهزة الراديو الخاصة بهم. لا تتطلب معظم الولايات تراخيص لهذا البث المحدود.

إن التحدي الأكبر الذي تواجهه كنيسة القيادة ، وفقًا لـ Kemp-Baird ، هو أنها يمكن أن تشعر وكأنك تبشر في موقف للسيارات.

انظر ما وراء السيارات
قال: "لقد جئت لتكييف وعظتي وعقلي أيضًا ، لأعرف أن هناك أشخاصًا وراء تلك الزجاج الأمامي". "أنا لا أتحدث للسيارات. أنا أتحدث إلى الناس ".

كيمب بيرد يتحدث كثيرًا عن الأشخاص في السيارات. من هم. لماذا يأتون. لماذا تلبي كنيسة القيادة احتياجاتهم الخاصة بطرق لا تستطيع الكنائس الأخرى القيام بها. كان من المعتاد أنه عندما سأل الناس كيمب بيرد عن قيادة الكنيسة ، سألوه كيف يمكن أن يكون من الجيد أن تكون هناك كنيسة حيث يكون الناس معزولين عن بعضهم البعض ، كل في سيارتهم المنفصلة.

هذا الأسبوع ، بينما أشرف كيمب بيرد على المتطوعين الذين يحضرون المناولة ليوم الأحد - للتأكد من أنهم جميعًا قاموا بغسل أيديهم وارتداء القفازات أثناء قيامهم بملء أكواب التقديم الفردية ولفوا الرقاقات بشكل فردي لتسليمهم للسائقين أثناء دخولهم الكنيسة للعبادة - ظل الهاتف يرن ، واستمر الرعاة في الاتصال بأسئلة ، ولكن لم يطلب منه أحد أن يبرر فكرة قيادة الكنيسة. لقد أرادوا فقط معرفة كيفية القيام بذلك.

قال كيمب بيرد: "تحاول الكنائس العثور على أي طريقة ممكنة لجمع الناس معًا". "إنهم يشعرون حقًا من رعاياهم" ، نريد أن نتكاتف للعبادة ، لكننا ندرك المخاطر الصحية. إذن ماذا نفعل؟"

في الأصل ، وفقًا لـ Kemp-Baird ، كانت كنيسة Daytona Beach Drive-In Christian Church تخدم المصطافين. سيقود الناس إلى فلوريدا لقضاء إجازتهم على الشاطئ ، ويريدون الذهاب إلى الكنيسة يوم الأحد ، ولكن ليس ارتداء ملابسهم. يمكنهم البقاء في سياراتهم في ملابسهم القصيرة وملابس السباحة ، والاستماع إلى رسالة جيدة ، ثم التوجه مباشرةً إلى الشاطئ.

كان هذا مشابهًا للفكرة الكامنة وراء أشهر كنيسة في أمريكا ، بدأها روبرت شولر في عام 1955 ، وفقًا لعالم الاجتماع جيراردو مارتي ، الذي لديه كتاب وشيك عن شولر ووزارة الكنيسة الكبرى ، وشارك في تأليفه مع عالم الاجتماع مارك مولدر.

كان شعار كنيسة شولر في جنوب كاليفورنيا "تعال كما أنت في سيارة العائلة".

قال مارتي لـ CT: "الكنائس مبتكرة بشكل لا يصدق". "ابتكر شولر طريقة ليأتي الغرباء إلى الكنيسة ويأتون إلى الكنيسة دون الحاجة إلى معرفة الناس والقلق بشأن كيفية تقديم نفسك. شعر الناس أنه يمكنهم القدوم. وتم التأكيد على ذلك. لا داعي للقلق بشأن أي شيء آخر ولكن هل يمكنني الوصول إلى هناك؟ "

حقق شولر ، وزير في الكنيسة الأمريكية الإصلاحية (RCA) ، نجاحًا كبيرًا مع كنيسته وعزز الفكرة على نطاق واسع. يعتقد البعض أن حداثة الكنيسة في السيارات يمكن أن تعمل فقط في لوس أنجلوس ، لكن شولر اختلف.

قال مارتي: "كان هذا هو الشيء الثوري الذي سيعيد ابتكار الطائفة". "شعر أن الثقافة بأكملها تنتقل إلى السيارات ، من خلال الاستثمار الفيدرالي في الطرق السريعة ، والمطاعم الجديدة التي تم تطويرها من قبل Ray Kroc وغيرها. لقد كان لديك كل هذه الراحة حول السيارات ، لذا كان البناء حول السيارات رؤية مقنعة ".

بحلول عام 1971 ، كان هناك ما لا يقل عن اثنتي عشرة كنيسة RCA في البلاد. ولكن بعد ذلك كانت هناك أزمة نفط في عام 73 وارتفعت أسعار الغاز ، مما جعل تكلف الوقت في سيارتك أكثر تكلفة. أصبحت السيارات أصغر ، في السنوات اللاحقة ، وأقل راحة ، واتفق الجميع على أن الناس لا يريدون الجلوس في سياراتهم للكنيسة. تلاشت عمليات القيادة ، مرت بدعة أخرى من الخمسينات.

تلبية الاحتياجات التي لا يعرفون أن يتوقعوها
باستثناء بعض الأماكن ، استمرت. ووجدت الكنائس التي دأبت على الاستمرار أنها تلبي حاجة لم يخططوا للاجتماع.

قال تريسي باركر ، راعي كنيسة Woodland Drive-In Church ، وهي إحدى وكالات RCA في غراند رابيدز ، ميشيغان ، التي بدأت قبل أكثر من 50 عامًا: "نحن نقدم مجتمعًا للأشخاص الذين يجدون صعوبة في الوصول إليه بطرق أخرى". "يأتي الكثير من الأشخاص الذين يأتون إلى مكان القيادة هنا لأنه يعني أن لديهم هذا الخيار للبقاء منفصلين قليلاً عن الآخرين".

قالت باركر إنها تعرف أن كنائس السيارات تبدو وكأنها خيط. يقول باركر ، ولكن قضاء بعض الوقت في كنيسة القيادة ، وستشاهد مجتمعًا جميلًا من الناس الذين لا يشعرون بأنهم يصلحون في أي مكان آخر.

وقالت: "من الصعب وصف الأشخاص الذين لم يروها من قبل". "في المرة الأولى التي أتيت فيها إلى الوعظ ، لم أكن أعرف ماذا أتوقع. أنت تبشر بالسيارات. وكان ديسمبر ، لذا كان الجو باردًا وثلجيًا. ولكن كان هناك الكثير من المجتمع ... أراد الناس معرفة اسمك ، وأرادوا معرفة قصتك ، وأرادوا معرفة ما إذا كنت تهتم بهم. "

تم إغراق صندوق البريد الإلكتروني لباركر برعاة يسألونها عن الكنيسة التي تقود السيارة في الأسبوع الماضي. تأمل أن يحاولوا. وتأمل أن يكون لها تأثير طويل المدى.

قالت: "في أي وقت يمكن للكنائس أن ترى الناس الذين لم يروا من قبل ، والذين لم يبحثوا عنهم ، هذا شيء جيد".

الأمل لإحياء
كانت هذه هي الفكرة التي أقنعت سكوت طومسون ببدء خدمة القيادة في الكنيسة الجامعة المعمدانية باركواي ، في جونسون سيتي ، تينيسي. كان في إجازة مع عائلته في فلوريدا ، قبل حوالي خمس سنوات ، عندما رأى الكنيسة المسيحية في دايتونا بيتش درايف إن. في طريق عودته إلى تينيسي ، قام هو ووالد زوجته ، وهو وزير معمداني جنوبي آخر ، بإعداد قائمة بجميع الأشخاص الذين قد لا يدخلون داخل مبنى للكنيسة يمكنهم الذهاب إلى خدمة قيادة السيارة.

لقد فكروا في الأشخاص الذين يخضعون للعلاج الكيميائي ، والأشخاص الذين يعانون من مشاكل القلق ، والأشخاص الذين يكافحون من أجل الدخول من موقف السيارات ، والجنود الذين يعانون من إجهاد ما بعد الصدمة ، والأمهات مع الأطفال حديثي الولادة لا يريدون أن يلمس الجميع ، ويحزن الناس غير المستعدين لتحدي جميع الأسئلة حسنة النية.

قال طومسون: "القائمة طويلة جدًا". "عندما عدنا إلى المنزل من تلك العطلة ، قال والدي في القانون ،"حسنا كنيستك مجنونة بما يكفي لتجربتها. عليك بتجريبه."

أحضر طومسون ذلك إلى اجتماع موظفي الكنيسة ، معتقدًا أنهم سيضحكون وسيكون ذلك. لكن لم يكن الأمر يبدو نكتة ، وبسرعة كانت الكنيسة تتحدث عن الجوانب التقنية لكيفية القيام بذلك.

قال طومسون: "كان التحدي الأكبر هو جهاز الإرسال ، واكتشافه". "ولكن هذا مجرد مدخل واحد. يمكنك توصيله بلوحة الصوت ".

طومسون متحمس لإمكانية أن تؤدي أزمة الصحة العامة ، الناجمة عن الفيروس التاجي ، إلى إحياء الكنائس. لسنوات كان يخبر كل من يستمع أنه يجب أن يجرب هذا. لكن لا أحد يستمع. لقد حصل الآن على العديد من المكالمات الهاتفية ولا يمكنه الرد عليها جميعًا قبل يوم الأحد ، وهو يحاول توجيه الأشخاص إلى مقطع الفيديو التوضيحي الخاص به على Facebook.

قال: "في بعض الأحيان يستغرق الأمر وقتًا صعبًا حتى تأتي النهضة ، كي تنهار الجدران السياسية ، وتنهار الجدران الشخصية ، وتنهار جدران الكنيسة. والآن يجب على الكنيسة أن تخرج خارج الأسوار. الكثير من الناس يصلون من أجل النهضة ، وقد يكون هذا هو الوقت المناسب. "

وفقا لطومسون يمكن أن يكون لكل كنيسة خدمة قيادة أقامها عيد الفصح. وقال إذا كانوا يفكرون في الأمر الآن ، فإنهم في الوقت المناسب.

السابق:8 أماكن لمشاهدة فيلم القيادة في ميشيغان

التالى:Coronavirus Florida: تقيم كنيسة المشتري خدمة يوم الأحد بالسيارة في موقف السيارات

اترك رسالة

قائمة الرسالة

تحميل التعليقات ...